Dans le monde de la course automobile, le nom des 24 Heures du Mans est absolument légendaire. Dans le monde du pneu, celui de Goodyear l’est tout autant. Pendant la célèbre course, qui a eu lieu les 10 et 11 juin dernier sur la piste du Mans, la compagnie américaine a fait honneur à sa réputation en utilisant pour la première fois des pneus intelligents capables de communiquer de l’information en temps réel.
C’est la Chevrolet Camaro ZL1 édition Garage 56 pilotée par Jimmie Johnson, Jenson Button et Mike Rockenfeller qui a eu l’honneur d’être équipée pour la première fois en course de ce genre de système. Bien que l’équipe soit arrivée en 39e position, les données qu’elle a su aider à récolter sont d’une valeur inestimable pour les ingénieurs de chez Goodyear. Or, la question se pose: verrons-nous un jour ce genre de système chez nous?
La solution: Goodyear SightLine
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, le système est loin d’être lourd et invasif. Un tel poids serait un immense handicap pour une voiture de course, après tout! Il s’agit plutôt d’une technologie innovante qui utilise des capteurs passifs qui n’ont pas même besoin de batteries pour opérer. Le secret de leur pouvoir, c’est la technologie Goodyear SightLine, en développement depuis déjà des années.
Pendant la course, l’équipe technique de chez Hendrick Motorsports a donc pu recevoir en temps réel des données sur la pression et la température des pneus. Cela leur a permis d’améliorer les performances du véhicule en permettant au pilote de s’ajuster selon dernières informations. Pour l’occasion, Goodyear avait préparé trois types de pneus différents, adaptés à différentes conditions de chaussées, de sèche à mouillée.
Un jour dans nos garages?
Cette technologie va beaucoup plus loin que le domaine de la course automobile. Imaginez être capable de connaître en tout temps la pression de vos pneus ou même leur usure! C’est ce que promet l’intégration du système Goodyear SightLine à grande échelle, mais c’est loin d’être fait. Pour le moment, en Amérique du Nord et en Europe, elle n’est disponible que pour les propriétaires de parcs automobiles commerciaux. Grâce à des algorithmes exclusifs, elle permet de prédire la maintenance ainsi que de prévenir les accidents en surveillant en tout temps l’usure et la pression des pneus.
Bien qu’ils ne soient pas dotés de cette technologie futuriste, les pneus Goodyear offerts sur Blackcircles.ca ont eux aussi leur lot de qualités. Les Eagle Sport All-Season feront l’affaire pour la majorité des véhicules et des portefeuilles, mais les amateurs de performance préféreront peut-être le Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1. Enfin, pour les amateurs de hors-route, il y a le robuste Wrangler Duratrac. Difficile de choisir, non?
