Pour la plupart des canadiens, conduire en hiver peut être difficile et parfois carrément dangereux. Lorsqu’il faut s’affronter à des rues qui peuvent être enneigées, couvertes de glace, ou avec beaucoup de vent – et parfois tout ça au même temps! - de nombreux conducteurs désirent équiper leur véhicule de plusieurs équipements d'hiver, y compris l'achat et l'installation de pneus d'hiver. Si vous prenez en compte le nombre croissant d’occasions de mauvais temps hivernal, vous vous demandez peut-être s'il vous faut acheter des pneus cloutés ou non cloutés, surtout si vous voulez améliorer votre sécurité et celle de votre famille pendant l’hiver.
Les principales différences entre les pneus cloutés et les non cloutés
Si vous hésitez entre l’achat de pneus cloutés et non cloutés, il est important de considérer un certain nombre de facteurs, mais le plus important est de réfléchir aux conditions de conduite hivernale dans votre région. Certaines régions du Canada sont régulièrement frappées par de fortes chutes de neige et des vents violents, tandis que d'autres reçoivent beaucoup de pluie verglaçante, ce qui entraîne une dangereuse accumulation de glace sur les routes. Ou peut-être vous faites partie des chanceux qui doivent s’affronter à toutes ces conditions, parfois en une seule journée.
Tous ceux qui doivent conduire régulièrement sur des routes recouvertes de neige ou de glace devraient considérer l’achat de pneus d'hiver cloutés. Ce type de pneu d'hiver a été conçu spécifiquement pour que la bande de roulement du pneu puisse être équipée de petits crampons en métal - ou parfois en plastique dur - qui peuvent être insérés le long de la bande de roulement du pneu en toute sécurité. La plupart des pneus d'hiver cloutés peuvent être munis d'environ 80 à 100 clous par pneu.
Si vous vivez dans une région du Canada où il n'y a pas souvent de la neige durcie ou de l'accumulation de glace sur les routes, il vous suffira probablement d'installer un bon jeu de pneus d'hiver non cloutés sur votre véhicule. Les pneus non cloutés sont la meilleure option pour les conducteurs qui s’affrontent pendant l’hiver à des conditions de conduite qui comprennent une combinaison de neige fondante, de neige durcie et de glace.
De plus, avant de faire le choix entre des pneus cloutés et non cloutés, vous devez vous assurer que votre région autorise l’utilisation de pneus cloutés. La plupart des provinces et territoires du Canada autorisent les pneus d'hiver à crampons uniquement pendant certaines dates - entre la fin de l'automne et le début du printemps dans la plupart des cas – tandis que les pneus d'hiver à crampons sont interdis sur les routes du sud de l'Ontario.
Pneus d'hiver cloutés et non cloutés : Sécurité
L'un des principaux avantages de choisir des pneus d'hiver cloutés plutôt que non cloutés est la sécurité. Si vous vivez dans le nord de votre province, près des côtes ou dans d'autres régions où il y a régulièrement beaucoup de neige durcie et de la glace sur les routes, utiliser des pneus d'hiver à crampons augmentera certainement votre sécurité sur les routes. Comment ? Les clous en métal (ou parfois en plastique dur) insérés dans la bande de roulement des pneus cloutés aideront votre véhicule à adhérer aux routes enneigées et verglacées avec plus de force - beaucoup plus qu'un pneu d’hiver ordinaire.
Pneus cloutés et non cloutés : Tenue de route
Si vous vous demandez s’il vous faut acheter des pneus cloutés ou non cloutés, considérez aussi la performance de ces deux types de pneus sur la route. Il est important de noter que les pneus cloutés sont conçus pour être utilisés uniquement en hiver, et qu'ils fonctionnent admirablement sur la neige et la glace. En effet, les petits crampons insérés dans la bande de roulement d'un pneu clouté sont conçus pour aider la bande de roulement à adhérer à la neige et à la glace encore mieux que les pneus d'hiver ordinaires ou sans crampons. Par contre, si vous roulez avec des pneus cloutés sur des routes sèches et déneigées, assurez-vous de le faire uniquement par temps froid. Les pneus d'hiver, qu'ils soient cloutés ou non, sont fabriqués à l'aide de composés plus souples, afin que les pneus restent plus flexibles et adhérents par temps froid. Si vous conduisez avec des pneus d'hiver cloutés par temps plus chaud et plus sec, vous les userez plus rapidement. D’autre part, vous serez gêné par le bruit généré par les clous sur la route.
Par ailleurs, vous pouvez même recevoir une amende pour avoir conduit avec des pneus cloutés en dehors de la période permise dans votre province ou territoire, car ces pneus peuvent endommager les routes.
Comment est-ce que les pneus cloutés et les non cloutés performent dans des conditions météorologiques différentes ?
Sur la neige
Les pneus d'hiver cloutés et non cloutés performent très bien sur la neige. Toutefois, si vous vivez dans une région du Canada où les routes sont souvent mouillées ou couvertes de neige fondante, il est possible de passer l'hiver en toute sécurité en investissant dans un jeu de pneus d'hiver non cloutés de bonne qualité. En revanche, si vous vivez dans une région où la neige tombe fréquemment et s'accumule sur les routes (ou si vous vivez dans une région où le déneigement n’est pas très courant), ou si vous conduisez sur des routes couvertes de glace (très fréquent sur les côtes et près des lacs et des rivières), il est préférable d'acheter et d'installer un jeu de pneus d'hiver cloutés.
Sur la glace
Si vous posez la question aux conducteurs canadiens, la plupart vous diront que la glace est la surface la plus dangereuse pour la conduite en hiver. Il peut y avoir de nombreux types de glace sur les routes en hiver - y compris de la glace noire, de la pluie verglaçante, et de la neige fondue qui a commencé à geler, entre autres. Si vous n’êtes qu'occasionnellement confronté par le verglas lors de vos déplacements, conduire prudemment avec un bon jeu de pneus d'hiver non cloutés devrait vous être suffisant - surtout si vous conduisez sur des routes avec de la neige fondante la plupart du temps.
Si vous vivez dans une région où la glace s'accumule rapidement et abondamment sur les routes, vous devrez alors sans doute installer un jeu de pneus d'hiver cloutés. Les pneus cloutés maximisent l'adhérence et la traction de votre véhicule sur les routes verglacées et améliorent votre sécurité lors de vos déplacements, ainsi que celle de vos passagers et des membres de votre famille. Les pneus cloutés sont également indispensables pour toute personne qui travaille au déneigement des rues en hiver (sauf dans le sud de l'Ontario où les pneus cloutés sont interdits par la loi).
Routes sèches
Si vous voulez apprendre plus sur la performance des pneus cloutés et non cloutés sur une surface sèche, voici quelques informations pour vous. Les pneus non cloutés sont les meilleurs pour la conduite sur les surfaces sèches - si cette surface est extrêmement froide mais sèche. Vous pouvez être sûr que vos pneus d'hiver non cloutés offriront une meilleur traction que les pneus toutes saisons ou tout autre type de pneu. En effet, les pneus d'hiver sont fabriqués à partir d'un composé de gomme plus souple qui maintient son adhérence même dans des conditions sèches et très froides. Notez aussi qu’il n’est pas recommandé de conduire sur une surface sèche avec des pneus cloutés. Si vous conduisez souvent avec des pneus cloutés sur une surface sèche, vous userez la bande de roulement très rapidement. En plus, vous risquez d'être gêné par un bruit de roulement important en raison du contact des clous avec la route.
Bruit de la route
Bien sûr, en raison des crampons dans la bande de roulement des pneus cloutés, vous ressentirez plus de bruit de la route qu'avec un pneu régulier. De plus, ce bruit sera plus important s’il n’y a ni glace ni neige sur la route. Le bruit des pneus cloutés roulant sur la glace et la neige est variable, mais ce bruit signifie que les clous font leur travail en mordant la surface, ce qui devrait vous rassurer. Les pneus d'hiver non cloutés peuvent également être bruyants, mais cela dépend vraiment de la profondeur et de la robustesse de la bande de roulement. Par exemple, des pneus d'hiver tout-terrain à bande de roulement très profonde (sur une Jeep ou un véhicule similaire) avec des crampons lourds, produiront un bruit de roulement important sur tous les types de routes.
Pneus cloutés ou sans clous : Usure des pneus
Si vous craignez que vos pneus cloutés s’useront plus rapidement que des pneus non cloutés, soyez rassuré : les recherches montrent que si on entretien correctement les pneus d'hiver, l'usure de la bande de roulement des deux types de pneus devrait être relativement la même. Bien sûr, si vous achetez des pneus de qualité supérieure, que ce soient des pneu cloutés ou non cloutés, l'usure de la bande de roulement sera meilleure que celle d'un pneu d'hiver d'une marque bon marché. L'usure des pneus n'est pas trop affectée par la présence ou non de crampons, mais plutôt par le maintien d'un gonflage correct, le respect des calendriers de rotation et le fait d’éviter de conduire avec des pneus d'hiver par temps chaud.
Les pneus cloutés sont-ils plus chers ?
Il est important de noter que les pneus d'hiver cloutés sont un peu plus chers que les pneus non cloutés. Et ce n’est pas surprenant, car les pneus d'hiver cloutés ont été spécialement fabriqués avec une bande de roulement qui peut être munie de clous. Il faut aussi prendre en compte le coût des clous eux-mêmes. Cependant, il n'est jamais sage de mettre un prix sur la sécurité, surtout si vous vivez dans une région où conduire avec un jeu de pneus cloutés augmentera l'adhérence de votre véhicule sur la glace et la neige. Ne vaut-il pas la peine d'avoir l'esprit tranquille ?
Si vous êtes à la recherche d’un nouveau jeu de pneus d'hiver et que vous comparez les pneus cloutés aux pneus non cloutés, sachez qu’il existe une variété de facteurs à considérer pour faire le meilleur choix. Si vous avez besoin de plus d'aide, n'hésitez pas à communiquer avec l'équipe d'experts de blackcircles.ca. Blackcircles et l'un des détaillants de pneus en ligne les plus populaires au Canada. Notre équipe amicale et facile à joindre se fera plaisir de vous aider à choisir le meilleur jeu de pneus d'hiver pour votre voiture et votre style de conduite.
