Le Championnat du monde des rallyes (ou WRC) s’apprête à vivre un tournant majeur en 2025. Pour les trois prochaines saisons, c'est le manufacturier coréen Hankook qui sera le fournisseur exclusif de pneus pour toutes les catégories du WRC! Les pneus du constructeur viendront chausser les véhicules de trois marques différentes, Hyundai, Toyota et Ford, à travers des épreuves sur pratiquement toute la planète. Voilà une annonce qui fait sensation dans l’univers du sport automobile et qui soulève une question existentielle: que peut apporter ce partenariat à l’une des compétitions les plus exigeantes du monde ?
Des pneus l’extrême
Le WRC, c’est un vrai défi : des routes enneigées, de la boue, du gravier et des vitesses folles atteignant 200 km/h. Les pilotes doivent pouvoir compter sur des pneus capables d’encaisser toutes ces conditions. C'est pourquoi Hankook a mis au point une gamme complète pour répondre aux exigences du championnat : le Ventus Z215 et le Ventus Z210 pour les surfaces sèches et mouillées, le Dynapro R213 pour une polyvalence ultime, et des modèles spécifiques pour les conditions hivernales extrêmes.
Avec ces technologies, Hankook promet des performances optimales en toute circonstance. Il reste à savoir comment ces nouveaux pneus se compareront à ceux des fournisseurs précédents une fois sur le terrain! Si on se fie aux produits actuels de Hankook disponibles sur le marché, on peut s'attendre à une agréable surprise... Je pense notamment aux performants Ventus S1 Noble2 et aux populaires Dynapro HP2 RA33.
WRC: Un enjeu stratégique
Ce partenariat de taille ne se limite certainement pas aux pneus. Pour Hankook, il s’agit d’une occasion en or de renforcer sa position dans le sport automobile. Déjà présent en Formule E, le manufacturier sud-coréen affirme son ambition de devenir un incontournable du sport automobile à l'international. En équipant les voitures du WRC, du Junior WRC et du Championnat suédois de rallye, Hankook se donne une visibilité mondiale et prouve sa capacité à concevoir des pneus ultra-performants capables de résister aux épreuves les plus extrêmes.
Êtes vous un amateur de rallye? Je vous invite à rester à l'affût du calendrier de la compétition. Au moment d'écrire ces lignes, le rallye de Suède commence dans moins de 24 heures. Peut-être préférerez-vous attendre au mois de mars pour regarder le rallye Safari au Kenya? Ce sera le véritable test pour Hankook: leurs pneus seront-ils à la hauteur de vos attentes? Une chose est sûre, l’adrénaline sera au rendez-vous
